华媒网 发表日期:2011-08-03 17:44:28 已有0人浏览 [共 0 条 评论]
[导读]毕竟,小伊伊是最后一个幸存者,也是差点因为铁道部一句“停止救援”就失去生存权利的可怜孩子。如果这封讣告由铁道部来代笔,至少能让相关责任方引以为戒,能让他们放下“铁老大”的高姿态,体验一回失去亲人的痛苦。冰冷的铁道无情,但人不能无情。看着孤苦无依的小伊伊,想必再怎样铁石心肠的人都会肝肠寸断一番。

在医院接受治疗的小伊伊
据中新网消息,在7·23甬温线特别重大铁路交通事故中受伤,被最后救出的小女孩项炜伊,其父母的遗体告别仪式将于2011年8月4日举行,小伊伊刊登在媒体上的讣告简单,低调,凄凉。
小伊伊发讣告?年仅三岁的伊伊,应该还不懂死亡,不懂父母早已从人间走入了天堂,更不懂如何书写充满感伤和凄凉的讣告。那么,小伊伊为父母发出的讣告,到底是由谁代写的?
当然,在事故发生这么多天后,在伊伊父母遭遇不幸离世之际,花时间讨论这个问题似乎没多大实际意义。但是,从铁道部善后处理的态度和作为来看,这封讣告应该由铁道部来代笔。毕竟,小伊伊是最后一个幸存者,也是差点因为铁道部一句“停止救援”就失去生存权利的可怜孩子。如果这封讣告由铁道部来代笔,至少能让相关责任方引以为戒,能让他们放下“铁老大”的高姿态,体验一回失去亲人的痛苦。冰冷的铁道无情,但人不能无情。看着孤苦无依的小伊伊,想必再怎样铁石心肠的人都会肝肠寸断一番。
现在,小伊伊的讣告已发,算是放过了铁道部一回。不过,如果铁道部是真心悔过,就该参与到各地自发组织的悼念活动中来,感受人间的真爱,感受生命的可贵。这不仅有利于铁道部以后以更加亲民和人性化的态度来对待乘客,也能鞭策其在建设方面趋利避害,以保证民众的安全出行。
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