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发现云南之美大型系列报道
作者:张晓青 龙庆 毛韵心 南方都市报记者 贺信 来源: 云南信息报 时间: 07-12-05 08:46:29 编辑:ccvic

《发现云南之美》首站红河的启动仪式在红河州州政府举行

发现云南之美大型系列报道启动(组图)
碧色寨铁路线

发现云南之美大型系列报道启动(组图)
参观闻一多故居

发现云南之美大型系列报道启动(组图)
观看蒙自发展史

发现云南之美大型系列报道启动(组图)
记者度量米轨尺寸

按计划,《发现云南之美》大型系列报道的启动仪式,分为昆明报道启动和首站启动。昨天上午,在红河州宣传部的主持下,《发现云南之美》首站红河的启动仪式在红河州州政府举行。

蒙自的气温一向比昆明偏高,但《发现云南之美》报道组却遇到了难得的冷天气,这就使冷热过度的不适减少了许多。昨天,记者一行来到红河州州政府,由十几辆印着统一标识的汽车组成的报道车队,吸引了蒙自县城许多人的目光。

红河州人大常委会副主任张卫东、州政协副主席侯伟国等红河州领导,云南出版集团公司党委书记、董事长、总经理汤汉清,副总经理龙雪飞,南方报业传媒集团党委副书记朱正红,云南信息报社社长王培兴,广东省人民政府驻昆明办事处主任赖越华,参加了启动仪式。

红河州人大常委会副主任张卫东在致词中说:“首先向云南出版集团公司、南方报业传媒集团表示衷心的感谢!希望通过这次采访活动,大力推介七彩云南的缩影、梯田文化的殿堂,过桥米线的故乡——中国红河,提升红河在国内外的知名度和美誉度。此次《发现云南之美》大型采访活动,把红河州作为16个州市采访的第一站,这是各大媒体对红河关注和厚爱,目的是通过媒体平台的传播途径,大力宣传红河州实施机制兴州,产业富州,数字强州的战略举措,大力推进绿色经济强州,工业经济强州,民族文化大州,滇南中心城市建设,全方位打基础,各领域抓建设,构建和谐红河,奔腾红河。这次采访活动,是建州50周年活动取得圆满成功后,再次宣传展示红河形象的良机。”

云南出版集团公司党委书记、董事长、总经理汤汉清表示,云南地处东南亚、南亚次大陆和中国的结合部,具有开展对外开放的良好区位条件,建设国际大通道,是云南摆脱历史束缚的一条捷径,省领导非常重视国际大通道的建设,国际大通道将给云南带来前所未有的大发展。而红河州是云南发展中的重要一环,红河州是云南对外联络的重要窗口,有云南最早的铁路,红河曾经是近代工业发展的最早地区之一。红河除了有丰富的自然资源以外,还有良好的交通和区位优势。

启动仪式结束后,红河州委副书记、州长杨福生和报道团有关领导座谈,并接受了记者的采访。

杨福生介绍说:“红河州无论是生物资源,还是矿产资源都十分丰富,我们认为把红河州说成七彩云南的缩影一点不过分,”但是红河州每个地区的经济状况不同,有相对发达的个旧、蒙自、弥勒,也有比较落后的山区。山区与坝区的差距,农村与城市的差距非常大。

杨福生说:现在红河州的总体经济实力,排在云南省的第四位,以财政收入来说,全国30个民族自治州,去年红河排在第一位。今年红河的财政收入可以达到100亿,支出在70亿左右,一年上缴的税收约30亿。今年我们的发展速度是两位数增长,去年的经济总量是360亿,但比起省外的许多地方,还有很大的差距。

红河州是直接从少数民族原始社会过渡到社会主义的,红河州还是一个老工业基地。“但因为历史的欠债太多,我们现在是在补课。补课光靠国家投资是不够的,只能适当解决一些建设中的问题。我们‘十一五’期间也是一样的,不管发展也好,建设也好,投入也好,都要保持这样的速度,加上国家的宏观调控,否则我们只能永远落后。经过我们的调整,红河州目前发展的势头还是好的,保证了国家对发展速度的要求。”杨福生说,“红河的自然风光、旅游资源和历史文化积淀等,非常丰富。从云南之美的角度讲,我认为有很多天然的美、价值的美,希望你们多关注、多报道。”

不为人知的西南联大蒙自分校

说起西南联大,很多人都不陌生。但说到西南联大曾在蒙自设过分校,就没有多少人知道这段历史了。昨天上午,采访组一行就来到了蒙自南湖之滨,对西南联大蒙自分校进行了参观采访。

据了解,1938年三所名校师生到达大后方昆明后组建了西南联合大学,由于当时缺乏教室和校舍,西南联大决定在蒙自设立分校,把文法学院所有师生全部搬到蒙自。当时著名的闻一多先生就曾来到蒙自分校,和文法学院的学生,在蒙自度过了一个学期(大概3个多月)的学习生活时间。

如今,曾经作为分校办公地点的这栋法式建筑里,还留有闻一多先生工作生活过的房间,房内仅有一张床、一只柜子和一张书桌,可见当时先生生活的简朴,房间的墙上,还挂着闻一多先生的儿子为他画的油画,画中的闻一多先生眼睛炯炯有神,革命斗士的气质展现无遗。

蒙自观古迹

蒙自是我国西南内陆通向东南半岛地区的咽喉。清末民初,云南80%以上的进口物资通过蒙自转运。1887年,根据《中法续议商务专条》,蒙自被开为商埠,县城东门以外划为通商所,蒙自海关机构相继成立。这是云南的第一个海关。蒙自海关历时53年,共征收平银38690086关平两。

碧色寨车站是我国最早的铁路车站之一,碧色寨原名坡心。1903年开始动工修建,1909年6月2日滇越铁路铺轨至碧色寨后修建了碧色寨车站,1910年全线通车,1913年,个旧矿商与滇蜀铁路有限股份公司集资,官商合办,筹建个旧-碧色寨-石屏寸轨铁路。当时,碧色寨车站商人云集,货仓、店铺林立,有“小香港”之称。

哥胪士洋行

哥胪士原为法国建筑滇越铁路的职员,由于采购货物供筑路工人,便于1906年在东村路边建设一小店,营销日用品及五金零件。1910年,临安开广道道员龚心湛以希腊与我国未立商约,无通商权,限令停业。在法领事的庇护下,哥胪士以索价2万元顶出存货相要挟,延而未决。翌年辛亥革命蒙自兵变,哥胪士趁机自焚小店,骗得国民政府赔款4万元,并准其通商。

哥胪士洋行是蒙自开埠通商后外国洋行中开设时间长,营业额大的洋行之一。抗日战争爆发后于1940年歇业,房屋由地方政府无条件接收,先后用作民国政府中央银行蒙自支行、县卫生院址。1938年西南联合大学文法学院迁蒙,洋行楼上用作闻一多、陈岱孙等10多位教授的宿舍,楼下住男生。旧址原有北、东、南三面法式转角二层楼房一幢,为洋行主楼,现存北、东两面楼房。

摄影:本报记者 龚垠卿 李进红

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