记者昨日获悉，郑州至西安铁路客运专线工程已完成工程量的一半，该专线的一个控制性工程——三门峡张茅隧道24日夜全线贯通，这是目前世界首座超大断面的铁路隧道(上图)。

由中铁十二局建设的张茅隧道位于三门峡境内，全长8483米，是郑西铁路客运专线上最长的隧道。该隧道要穿越我国中西部地区稳定能力极差的湿陷性大面积黄土地带，昼夜最大涌水量1.9万多立方米。在湿陷性黄土地带施工，施工方最头疼的就是黄土遇水就变成泥，开挖时特别容易变形塌方，施工难度世界罕见。为此，郑西铁路客运专线有限公司和中铁十二局合作，自主研发了多项新技术，提前50天打通了张茅隧道。

据悉，郑西铁路客运专线河南段今年要开始进行轨道施工，争取明年通车。