小心翼翼地起吊 快报记者 施向辉 摄

武警战士荷枪守卫 快报记者 施向辉 摄

起吊用上这样的大家伙 快报记者 施向辉 摄

大报恩寺地宫考古谜团重重。它究竟属于哪个朝代、哪座寺庙？舍利函里会有什么令人惊喜的宝物？所有的谜团，只有随着舍利函的开启，才能得到最准确的解答。昨天，夜幕降临时分，舍利函在众多持枪武警的护卫下，静悄悄地被起吊出地宫，运回南京市博物馆。

行动

为什么在晚上 夜晚行动！

为什么要挑夜晚动手？记者了解到，其实很多重要的文物都会选择晚上运出来。“特别是夏天，白天太热。不利于文物保存。晚上温度低，而且路上人少车少。运送方便。”一位专家说，因此特意选择在晚上将整个地宫最核心的东西运回博物馆。

昨天傍晚，记者来到地宫考古现场。前几天众人围观的场景已经不见，四周静悄悄的，一辆大吊车已经停在警戒线里随时待命。从工地外围到核心区域，设了三道警戒线：没有工作证，第一道就别想进去；而第二道门口，更是有四名荷枪实弹的武警战士严密把守。

起吊 6米“爬”了半小时

傍晚5点多，舍利宝函的起吊悄然开始。

“这个舍利函是目前全国体积最大的铁质舍利函。从那么小的井里将这么大的家伙吊起来，很不容易。稍不注意，就可能发生意外，损坏里面的文物。”专家介绍，这个铁函长0.5米、宽0.5米、高1米；而法门寺藏有佛指舍利的铁函长度不到0.3米，雷峰塔地宫藏有佛螺髻发的铁函长度也不过0.35米。

铁函下面还有一块更长的石底座，必须和铁函一起“打包”起吊。“铁函早就生锈，和石底座粘在一起了。”专家告诉记者，如果硬把它们分开，极有可能会导致铁函的底部破损，因此只能一起吊出来。“不过没关系，我们之前连18吨半的南唐古墓都能整体起吊搬回来，相比之下，这次要轻松多了。”

为了确保安全，有关部门请了两个吊运公司来实施整个吊运方案。首先，用槽钢将石底座以及舍利函全身包裹起来，这样加固后铁函和底座将牢牢结合在一起，吊运时也不易发生晃动等现象。之后通过“井口”的定滑轮把舍利函慢慢吊上来。

整个过程，不能发生一点倾斜。“我们不知道里面有些什么，稍一倾斜，不但有滑落的危险，更重要的是怕里面的东西受到损坏。”

18：03，舍利函终于从井底“爬”了上来。记者计算了一下时间，这6米高的距离，足足用了半个小时。

装车 穿上3层“防护服”

铁函终于“爬出”井底，放置在地面早已铺好的平整钢板上。除了之前的槽钢，工作人员为它裹上第二层“防护服”——木箱，里面还填充了硬、软泡沫，将所有缝隙塞满。之后，大家开始等待天黑。