▲搭载神七载人飞船的长征二号F运载火箭在发射区作最后的发射准备，神舟七号即将飞天。

神舟七号飞天在即，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任王兆耀先生在介绍神舟七号载人航天飞行任务实施情况时说，神舟七号飞船将于9月25日21时07分至22时27分择机发射，进行载人航天飞行。这次飞行任务的主要目的是实施我国航天员首次空间出舱活动，突破和掌握出舱航天技术。

据中国航天科技集团公司新闻发言人贾可之前的介绍，神七飞船承担的任务主要有6项：完成航天员出舱活动飞行任务；在整个飞行期间，为航天员提供必要的生活与工作条件；为有效载荷提供相应的试验条件；确保航天员和回收的有效载荷在完成飞行任务后，安全返回地面；飞行过程中，一旦发生重大故障，在其他系统的支持或航天员的参与下，能自主或人工控制返回地面，并保证航天员的生命安全；记录与飞船有关的数据。

这将是我国航天史上一座新的丰碑。世界高技术的发展趋势表明，航天科学技术是一个国家经济社会发展和科技进步的重要推动力量。我国航天科技作为高科技产业的代表，始终走在科技事业发展的前沿，在科技发展日新月异的今天，中国航天人始终坚持“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的方针，加强基础研究和探索研究，超前部署和发展航天领域的前沿技术，充分发挥航天技术的融合、带动和辐射作用，创造了一系列令人自豪的辉煌成果，在国家安全、气象、通讯、监测、农业等广泛的领域内，做出了巨大的贡献。

“中国制造”助飞神州

赵德明

神舟七号飞船与长征二号Ｆ运载火箭在垂直装配厂房进行对接。

航天科技集团公司运载火箭技术研究院火箭总装车间。

航天员准备进行低压舱训练。

神舟一号：横空出世

1999年11月20日6时30分，中国第一艘不载人的试验飞船——神舟一号，从酒泉卫星发射中心发射升空。经过21小时的飞行，在完成预定的科学试验后，在内蒙古中部地区成功着陆，中国人成功实现了天地往返的重大突破！

神舟一号飞船座舱内放置有一个高1.70米左右、身着航天服的男性模拟人。这个模拟人是一个感应器，用于收集返回舱在太空中的温度、湿度、氧气等各种试验数据。

1992年，载人航天工程列入国家计划。在全国各有关部门和科技人员的大力协同下，航天科技人员仅用７年的时间就攻克了载人航天的三大技术难题，即研制成功了可靠性很高的大推力火箭，掌握了载人飞船的安全返回技术，建造了载人太空飞行良好的生命保障系统。

“我们的飞船比美、前苏联的晚40年才发射，但飞船技术水平要和他们现在的相当，要体现技术进步，不能照抄，要迎头赶上。”中国载人航天工程首任总设计师、高级顾问王永志说。

短短七八年的时间，中国航天人走完了发达国家三四十年所走过的路。

中国第一艘神舟号无人飞船的发射升空，揭开了中国载人航天技术发展新的一页。

神舟二号：全新亮相

神舟二号虽是第二艘无人飞船，却是中国第一艘正样飞船，也可以说是载人飞船的“最完整版本”，各种技术状态与载人时基本一样。

飞船在轨飞行７天后返回地面。飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，各种仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量数据，飞船技术状态与载人飞船基本一致。

美国一家报纸发表评论说，随着2001年1月10日，中国成功发射神舟二号飞船，“中国古老的飞天梦想将不仅仅是传说，中国航天员离上天的日子更近了。”