人们在很多问题上似乎更愿意走极端。比如，春节一定要回家，回家一定要坐火车，坐火车一定要通过铁路指定的窗口买车票，买车票的时候还一定盼望有车票，有车票就结了吧！不，还要求售票员对着自己微笑……这些年来，不知道这样的极端想法和思维的恶性循环到底害了多少人。

后来，因为“运力紧张”的缘故，太多人关于以上的极端想法才得以逐步改观。这个过程是倒过来的：只要有票，不笑也罢，好在能回家了；没有微笑，也没有车票，那就认命也罢，好在排队买票也不用咱一年的时间；买不到火车票，坐汽车也罢，好在汽车也不是都会翻沟里；雨雪封路，那就坐飞机回家，好在老少团聚也不是净惦记着今年好不容易攒的这千八百；这些都没戏了，家也得回，好在还有票贩子。

要说这政府打击的万人不齿的票贩子，到节骨眼儿上，还真是救命的稻草。你看吧，同事们在残酷的现实中冷静之后，都安静了下来，手里陆续攥上了火车票，知道在不远的地方，有一趟开往家乡的列车在等着自己。那张朝思暮想的小纸片，曾经是他们无数天半夜起来排队没买到、抱着声讯电话把手指按出了血泡没买到、托了若干人四处求情找关系没拿到的回家的车票。这些，票贩子做到了。“你说吧，哪趟车，几号的？”“这趟车比较紧，晚一天行吗？”“你放心吧，有变动我通知你”……瞧瞧，瞧瞧，这是人家票贩子的工作态度。一同事说，他连续两天在寒风中排了3个多小时的队、无限沮丧地离开售票窗口后遇到的这位票贩子，让他恍然中有些许春天提前到来的感觉。

这些票虽然都加了价，40元到200元不等，但是都靠谱。“你行吗？给你加1000块钱，你去帮我买？”同事反问的时候，我哑口无言。窗口不是说没有票吗？有的连站票都停售了，票贩子怎么能做到“指哪儿打哪儿”呢？难道他们是在按设想中的“实名制”的方法倒腾火车票吗？

你想，这些被打击的票贩子没有电子化的售票网络，没有政府补贴，也没有企业支持，没有受过为纳税人服务的系统培训，更没有工资劳保加班费哪怕是一身得体的衣服，可他们怎么就能做到工作以为旅客办实事为主，还态度客气、推销主动、敢于承担责任，并且言之有信呢？

其实，打击票贩子，没说的。好在打击来打击去，票贩子似乎没怎么少，而且都还能在关键的时候帮上忙，许多人也就认了。过年一定要回家——这种极端的传统得以传承。

眼瞅着腊月里的日子屈指可数，办公室里关于火车票引发的近乎持续了半个月的焦躁气氛终于降温——人人都搞到了票——都是通过票贩子。

于是，春节前的工作得以继续。大概如此。

还有谁会去诅咒票贩子呢？在这个天寒地冻、掰着手指掐算日子的当口。拿着票的回乡人闲下来，估摸着都在琢磨一件事儿：票贩子咋就这么神呢？（网络报 李江涛）