铁道部新闻发言人王勇平30日晚透露，经连日抢修，京广线南段运输已经基本恢复，运输能力明显提高。绝不允许在这个时候把普通饭盒卖到50块钱。如果真有这种情况发生，请向铁路有关部门举报。(《京华时报》1月31日)

随着国家新闻发布制度的建立与完善，各路新闻发言人常常被推到公众眼前，有的受追捧，有的受嘲讽，有的成明星，有的被冷落。此前，国家环保总局的新闻发言人一开口，因其总是一副有心杀敌无力回天的模样，公众的声援就很强烈；而教育部新闻发言人一开口，却每每会被放在风口浪尖广受质疑……30日晚，在风雪交加的当口，当铁路部门发言人王勇平说出“绝不允许盒饭卖到50元”这句话时，由于铁道部的“群众印象分”太差，所以立即在网络上遭遇了异口同声的炮轰———众多网民拿他开涮说：“忽悠吧，接着忽悠”；最具代表性的网民幽默是这样一句反问：“不能卖到50元，是不是可以卖到49.9元呢？”

其实，在这场雪灾中，铁路部门正承担着举鼎担山之重任，为努力化解这场雪灾而高强度运转，功不可没，何以一个示好的发言反而讨来骂声呢？盖因民众正窝着一肚皮火呢，谁叫你所代言的部门行业形象不佳呢？本来，王勇平那句话的原意，无非是想表达铁路部门坚决打击趁火打劫行为的决心，可惜，他在表达这一决心时给自己预留了太大的安全系数，同时给发国难财者预留了太大的“利润空间”！难怪网民要发出这样的怒问了：难道你就不能掷地有声地保证“铁路部门决不能容忍任何因灾涨价的行为”吗？你究竟害怕什么？害怕这样的保证兑不了现吗？

说话不硬在于底气不足，被人误读也就不可避免，这只能说明铁路部门确实存在卖高价盒饭、高价方便面、高价开水的情况，而且对这样的情况，铁路上层也是心知肚明，甚至暗自默许的。因为路人皆知，所以肆无忌惮！“人民铁路为人民”，就这样被异化成了“人民铁路为人民币”。

针对王勇平所言“发现把普通饭盒卖到50块钱，可以举报”的承诺，公众所能知道的唯一举报路径，就是向铁路基层单位的上一级行政主管部门投诉，期待铁路系统内部上级对下级处以“家法行规”。但与此同时，地球人都知道，铁路部门是水泼不进、自成体系的。其身份，集规则的制定者、执行者和解释者于一身！哪怕是遭遇民事诉讼，一般也只能由铁路法院审理。你想想，在这样的格局下，有谁会去老虎嘴边拂须，自讨麻烦与没趣呢？