随着国内汽车消费时代的来临，汽车在带给大家便利的同时，也显出许多负面问题：空气污染日趋严重，油价的不断攀升、供油状况紧张，都为我们敲响了警钟。未来的汽车应该向节能环保方向发展，一些有社会责任感的汽车企业，顺应未来汽车发展趋势，以科技实力诠释了一种全新的汽车价值观念。

目前，针对中国市场，包括奇瑞、大众、丰田在内多家汽车企业已经着手研发汽车节能技术，这里面既有高技术含量、更加节能的小排量内燃机，也有混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他替代性能源汽车等。尽管中国没有确定将采用哪种技术作为未来的环保节能汽车最终的技术方向，但奇瑞的目光已经盯紧这一领域，从技术到产品，都难免将与大众、丰田展开一场“未来之战”。

从可行性来分析，在各种新能源汽车中，混合动力汽车最有可能首先得到普及，因此混合动力汽车的研发也容易成为中外汽车厂商“暗战”的领域。目前，丰田PRIUS（普瑞斯）已上市，但终因价格过高而“叫好不叫座”。早于去年北京国际汽车展，奇瑞也推出了混合动力汽车发展计划，其中奇瑞A5/ISG混合动力车成为自主品牌在混合动力领域的先锋车型。奇瑞A5/ISG是并联式中度混合动力车，实现了低排放、低油耗、可控成本的综合要求，其市场前景也越来越被看好，预计明后年奇瑞将市场需求和产业环境而择机推向市场。业界普遍认为，一旦奇瑞的混合动力车上市，将拉近与普通轿车的价格距离，激活中国的混合动力车市场。

新能源技术已贯穿到奇瑞汽车研发、设计和制造等各环节。清洁替代燃料、混合动力、灵活燃料、甲醇燃料、生物柴油等多项新能源技术都纳入研发范围，并取得了积极的进展。

从趋势来看，节能环保应该是汽车科技追求的终极目标。但是，节能环保技术只有在普遍应用的前提下，才能真正对环境的改善产生积极影响。从可行性上看，要尽快实现节能减排，最现实的道路还是奇瑞目前主张的两条道路：即小排量车和混合动力车。以奇瑞ACTECO发动机为代表的内燃机节能技术和混合动力技术满足了能源紧缺时代的需求，而且能够在不增加消费者负担的前提下，被大多数消费者所接受，相信不远的将来会成为中国节能汽车市场的一支中坚力量。