
随着市场需求的增长,各种汽车用品销售店不断增多,但各种问题影响着汽车用品行业的发展
2007年上半年,我国乘用车销量同比增长22.3%,为308.4万辆;商用车同比增长25.9%,销售129万辆。而业内资深人士预测,我国汽车行业的景气周期还将延续,走势比较乐观。与此相应的是,汽车用品市场也将“强入大势”。
然而通过对北京市东郊汽车站和大黄庄周边的汽车用品销售店调查,记者发现中小汽车用品店问题比较严重,具体表现在产品品牌杂乱,质量良莠不齐;没有统一价格,同样的产品在不同店面最大竟相差上千元;服务态度差,售后服务不到位等。
汽车用品行业让人忧大于喜
家住北京市朝阳区红庙小区的李女士最近比较郁闷。
今年春节过后,李女士终于下定决心,花了7.58万元买了一辆崭新的红色本田飞度。李女士告诉记者:“我爱惜这辆车子就像疼爱自己的闺女一样,经常擦洗,定时保养。虽然花了血本,但我还是会为了美化和完善它,费钱费心地挑选一些车载用品和小饰品。”
然而,让李女士烦心的问题也就出现在买来的车载用品上。
据李女士介绍,一个月前,她在北京市东郊汽车站旁一家看起来比较正规的汽车用品店买了一台车载功放,花去2900元。“开始一个礼拜,效果非常好,不管是听广播、听MP3还是看电影,感觉都非常好,确实给驾驶带来了无限乐趣。”李女士说,“然而一个礼拜过后,车载功放音质就出现了问题,要么断断续续,要么杂音比较大,给人的一种从天堂坠入地狱的感觉。”
带着出现问题的车载功放,李女士来到了那家汽车用品专卖店。当李女士表明来意后,店主很坚决地说,肯定不是机器的问题,问题可能出在李女士自己操作不当上。“我当时就火了,难道我会没事乱拧或者砸机器玩?”李女士气愤地说。经过激烈地争论和以“告到消协”相逼后,店主才勉强答应帮李女士看看。
几天后,李女士拿到了修好的车载功放,但好景不长,机器又出现了先前的问题,而且变本加厉,“放不出声来了”。当李女士再次登入“三宝殿”后,店主的态度愈加不好,而且扔下一句“告到哪儿都没用”,就不再理李女士了。
李女士向记者诉苦:“汽车用品市场为什么会乱成这样子?产品有问题不说,服务还跟不上。”
“这一年,我是悲喜交加,购车的欢愉和车载产品的令人伤神一直围绕着我。比较有规模的店都这样,幸亏我没有选择旁边一个较小的店铺购物,不然,现在的事还不一定怎么样呢。”李女士无奈地说。
汽车用品市场问题多
近日,记者对北京市东郊汽车站、大黄庄等周边的中小型汽车用品销售店进行了暗访。
门面前污水横流、杂物堆砌,商品摆放乱七八糟,有的产品没有表明生产厂家,这些似乎都是中小汽车用品店铺的特色。产品的价格没有统一的规定,店铺老板也是漫天要价。仅拿GPS车载导航仪来说,同一家企业生产的同一款产品,在大黄庄的汽车用品店里如果卖1500元,东郊的店铺就会卖2200元。
当记者问到同样产品为什么差价如此大时,东郊一位姓张老板的回答更是直白:“这种产品效果好,市场价都是2200元,他们那个卖1500元的产品肯定是假的或者质量有问题,千万不要上当。”
一位业内人士向记者坦言:“很多汽车用品店都是随口开价,明明值1000元的东西会要2000多元。如果顾客不懂行情,必然会在店家的花言巧语下上当受骗。那些店家就是本着能宰一个宰一个的心态做生意。”
一位业内人士告诉记者,虽然,我国汽车用品行业较早几年状况有所改观,但存在的问题依然不容忽视。据这位业内人士研究,问题主要体现在:产品知名度不高,假冒伪劣产品密集市场,令消费者防不胜防;产品同质化严重,技术含量不高,设计简单,制作不够精美,产品很难满足车主对个性、时尚的车载产品和饰品的需求;汽车用品市场的价格缺少透明度,同一品牌的产品,批发和零售差距大,不同店铺差距大,不同地理位置差距大。这种巨大的价格差异,不要说消费者一头雾水,就是专业人士也会茫然,到最后,车主们吃亏上当自然是避免不了。
汽车用品市场需大力整合
汽车用品行业由于其门槛低、成本相对小、利润空间比较大等自身特点,使我国汽车用品市场的健康发展逐渐呈现出技术含量偏低、诚信形象差、品牌意识淡漠不足等现象。
据有关部门调查,我国汽车用品市场普遍面临技术水平低等问题,无论是汽车电子、汽车安全,还是汽车导航等细分市场都有体现,直接导致汽车用品企业不能切入中高端市场,只能在低端大打价格战,分一份残羹冷炙。
据调查,在许多消费者的眼中,汽车用品市场甚至比维修市场更为混乱。如何塑造诚信形象、提高客户满意度和忠诚度是汽车用品企业目前急需解决的问题。
有关数据显示,2005年,仅以装饰为主的各类汽车用品市场的销售额就达到420亿元。专家预计,到2010年,将再翻一番,达到840亿元。如果将其相关的配套服务也考虑进去的话,市场的空间将进一步扩大。
针对目前汽车用品行业市场空间大、经营混乱这一现状,有专家指出,品牌规模化连锁经营将成为主流。
由于“爱车族”的时尚、个性需求日益提升,在我国汽车用品市场竞争中,现代化物流中心无疑更具优势。专家分析,现代化物流中心集现代化汽车用品物流配送、展览展销、电子商务、信息发布、质量检测以及汽车文化长廊、汽车书店、汽车后市场服务俱乐部、汽车管理技术学院休闲娱乐、儿童娱乐中心、商务办公于一体,这种“汽车百货”经营模式将供给消费者“一站式”购物商场的全新体验,极大地填补了市场空白,能在最大程度上满足广大消费者的时代需求。
而业内人士表示,这种模式就是我国汽车用品市场大力整合的方向。
新闻链接:
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