网络报社 总编辑：任鹏宇 监督电话:010-65282285
获商务部批准 奔驰轻客2008年底福建投产
加入收藏：
发送给好友：
点击次数：
发送给好友：点击次数： 台湾第二大汽车制造商中华汽车（2204.TW）昨日宣布，其携手德国戴姆勒-克莱斯勒和福建省汽车工业集团组建的合资公司福建戴姆勒－克莱斯勒轻型汽车公司(DCVC)前天正式获得了中国商务部的批准。中华汽车有关高层表示，合资公司将在2008年量产梅塞德斯-奔驰牌轻型客车。这是继中华汽车此前投资东南汽车后，又一布局大陆的代表之作。
以市场占有率计，中华汽车目前在台湾位列第二，仅次于和泰汽车。来自台湾媒体的消息称，合资公司由中华汽车持股16.22％，德国戴姆勒-克莱斯勒持股33.78%，其余50%股权由福建汽车工业有限公司（福建汽车）持有。新合资项目总投资额将达到2亿欧元。
分析人士指出，戴姆勒-克莱斯勒拉中华汽车入股，是希望借用中华汽车在中国大陆市场上采购、行销的经验。此前中华汽车已经与福建汽车合资设立东南汽车，双方各持有50％的股份。
据了解，上述申请案审批过程前后花了约5年，主要是因为祖国大陆在2005年开始实施宏观调控，以消化市场上的汽车过剩产能，加上此前祖国大陆与欧盟的WTO谈判不太顺利，因此有关方面延缓了该申请案的批准时程。
中华汽车总经理黄文成对台湾媒体表示，新合资工厂预计在明年底完工后即可投产，年产能当前定为4万辆。产品主要以奔驰牌的轻型商用车为主，包括Vi-to/Viano以及Sprinter两款车型。
据了解，新合资工厂距离东南汽车很近，中华汽车未来可以充分利用邻近各家汽车零件厂，有效降低采购成本及发挥区域竞争力，为新工厂的发展提供有利的环境。
黄文成说，新工厂在量产初期，仍以供应祖国大陆内需市场为主，至于外销亚太地区的计划，则还需要进一步评估，但也不排除未来提高大陆市场与外销的比重，而外销的对象甚至也包括台湾。受到祖国大陆投资项目的影响，中华汽车昨天收盘涨7%。
[周刊精华]
[论坛热贴]
[博客精髓]