两年一个轮回的北京车展就要开幕了，对于厂家来说是一个绝佳的宣传机会，不少厂商早已按耐不住，通过各种途径发布自己将要参展的新车，各个媒体同样乐此不疲的提出了各自新的猜想，我们猜猜即将出现的新车。 接下来，咱们就分门别类的看看都是什么样的车。
微型车
广州丰田雅力士
因为凯美瑞而在中级车市场打下半边天的广州丰田将大举进军微型车领域。对于即将开展的北京车展，广汽的雅力士将强势登场并于当日上市销售。力争达到年销售3.5万辆，月销量冲击6000辆。如此的目标，我们看看它凭什么可以实现。
YARIS是丰田为顺应世界小型化汽车的潮流而设计开发的成功作品之一。最早于1999年在欧洲上市，至今在全球已经销售了超过300万辆，在竞争激烈的欧美市场广受青睐。如今这款丰田YARIS被广汽丰田引入国内，命名为雅力士。它和凯美瑞一样，都是丰田的全球战略和型，引入后也将和凯美瑞共线生产。
它的尺寸小巧，长/宽/高：3750/1695/1545mm，却拥有的2460mm的轴距，大于铃木雨燕的2390mm和飞度的2450mm，大的轴距直接带来的就是空间足，轮胎也被放在了车的四个角，行驶的稳定性又会相应的增加。舒适性也会有所提高。动力方面将会配置1.6L和1.3L两款发动机，与之相对应的是5MT/4AT变速箱。
目前在微型车市场上，和雅力士形成竞争的雨燕、标致206、polo等都非常优秀，特别是新飞度一大劲敌也都做了很大的改进，所以它的目标实现又充满了变数。它在全世界取得成绩证明了它的优秀，价格的高低将成为它是否胜出的重要因素。
广州本田第二代飞度
第二代飞度已于07年10月份正式在日本上市销售，07年底广州本田就已经将其引入国内并开始生产。
飞度外观动感、活泼，并且拥有与车身不相称的内部空间，它的造型和内饰都深得年轻时尚一族的喜欢，第二代飞度更是如此，并且较上代有了质的变化。
从目前流露出来的照片看全新的飞度在外观上有了很大的变化，第一感觉就是飞度更大了，其尺寸长/宽/高分别达到了3920/1695/1525mm，轴距2500mm，比起上代的长/宽/高3845/1675/1525mm，轴距2450mm来看，确实大了。从数据看来不是简单的加长加宽。
整体的取势也更加时尚，就像一颗子弹在静止的时候仍然动感十足。发动机盖线条犀利，配合三角形大灯和棱角分明的进气口，形成了简练有力的新前脸。车身线条也更加有力。一改往日的那种为追求大空间牺牲一切的表情。
大的空间依然是飞度的主题，前移的A柱又增大了车内空间并且重新设计了三角窗，有效解决的上代飞度A柱影响视线的问题。
动力方面还是采用1.3L和1.5L两种发动机，做了重新的校调，在动力性和油耗上都有更优的表现。新车配以5速手动变速器或CVT无级变速器。
第二代飞度已经在今年的纽约车展亮过相，并确定在年内国产，所以在不久的北京车展上我们一定会见到它的影子，具体它国产后会长成什么样到时就见分晓了。
雪佛兰新乐骋
新乐骋借鉴了景程(图库 论坛)的大嘴造型，迎合时代潮流，以符合年轻人的审美。新车在尺寸上较上代都所加大：长度由原来的3896mm增加到3920mm，宽度也在原来1660mm的基础上增加到1680mm，只是轴距没有变。
动力配置上在沿用了上代的1.4L和1.6L两种排量以外，为了更环保，新车还增加了一款1.2L最大功率64kw的发动机可供选择，并可以选配自动变速箱。更多的选择较低的价格将会是它战胜马自达2、polo等对手的有力武器。
铃木Splash
微型车鼻祖奥拓的换代车型铃木Splash，将于今年年底在长安铃木国产。Splash是铃木针对丰田的威姿和本田飞度而开发，在去年的法兰克福车展全球首发。今年的北京车展它也没有理由错过。
它是基于雨燕发展而来，整车长度小于3.8m，轴距不到2.4m，名副其实的微型车。但是在外型和定位方面与雨燕有较大差异。
从目前透露出来的照片来看，Splash比雨燕更加动感，屁股微微翘起，有点天语的风格。发动机有三款可供选择：1.0L三缸汽油机将供给Splash的基本型，1.2L四缸汽油机将是主打产品，另外还提供1.3L高压共轨柴油机。进入国内后，柴油版可能不会出现。
因为排量总体低于雨燕而又高于现有的奥拓，所以价格将会在奥拓和雨燕之间，大约5万元左右。
长城精灵
早在去年11月份就应经亮相广州车展的长城精灵，现在已经上市，但是厂家应该也不会错过北京车展这么绝佳的宣传机会，所以在即将开展的北京车展我们依然可以见到它。下面我们介绍一下这款车。
首先看一下外观，短小的发动机盖，两道隆起，一直延伸到前保险杠，显得很有力度，中间是长城的标志；近似三角形的大灯在边缘处有突起，方便驾驶人定位。侧面线条简洁有力，尾部采用高位刹车灯，最大限度的增加了行车安全。
目前的长城精灵只装配的1.3L发动机，88马力的最大功率相对如此车型已经绰绰有余了。和发动机相匹配的是5速手动变速器，很有驾驶乐趣。
作为长城进军轿车市场的首个产品，秉承"不做简单大车，做好精美小车"的理念，完全按照国际标准从设计研到生产试验，与同级别车相比，外形精美，动力充沛，做工精细，价格4.39-5.39万，它的上市也让国内的小型车市场产生了不小的震动。
吉利熊猫
吉利公司的成长不如其他民族品牌迅速，一个重要原因就是没有重量级的微型车。但是市场却对吉利的微型车充满期待。吉利公司一直作为高级机密保守的吉利熊猫早已开始造势，所以来前的车展相信吉利会盛装出场。
早在去年就有媒体声称拍到了谍照，车的造型真是像极了熊猫，前脸借鉴了熊猫脸，特别是那对熊猫眼大灯更是惟妙惟肖；车身胖胖的；尾部圆滑，尾灯模仿了熊猫的脚印，这种“仿生学”的设计在国内应该是前无古人的。
据悉，在动力方面，吉利熊猫将配置自主研发的CVVT发动机，这款3缸发动机被认为是为熊猫量身定做高性能小排量发动机，它的配备将很大程度上提高熊猫的竞争力。
