税务专家和一些地方税务官员均表示，调整大排量汽车消费税有其合理性。一位地方税务官员解释，今年上半年我国进口汽车统计数据是推动这一政策的重要因素。

『上半年中国进口汽车增长势头强劲，大排量汽车进口增幅惊人』

海关总署统计数字显示，上半年中国进口汽车增长势头强劲，大排量汽车进口增幅惊人。一季度汽车进口增幅达到72％，大大超出预期。更令人意外的是，今年1至2月，3.0L以上的轿车进口量为10902辆，占轿车进口总量的44.21％；3.0L以上的高档越野车进口量为16974辆，占越野车进口总量的55.31％。

『奔驰G55』

刚刚结束的中美第四次战略经济对话中，美方便以中国进口大排量汽车数据为例，指责中国以低油价鼓励人们使用大排量汽车。

『提高消费税的预期很大』

奔驰、宝马、陆虎等有大排量车型出口中国的企业，均对市场这一传闻不予置评。国家信息中心资源开发部主任徐长明表示，对大排量、大油耗的车辆进行限制势在必行，提高消费税的预期很大。如果此次调整属实，这将是继2006年3月20日调整消费税之后的又一次大幅度调整。

『一旦消费税上调，进口大排量车型的价格可能会大幅上扬』

汽车行业分析师贾新光说：“2006年调高大排量车型消费税不久，就赶上中国进口关税的大幅下调，因此汽车的价格并没有出现大幅上涨。但这一次已经没有关税下调的因素了，一旦消费税上调，进口大排量车型的价格可能会大幅上扬。”