2008年已经过了一半，各大车厂都在盘点各自上半年的表现，这种表现直观化得以销量的形式展现。今天就让我们来盘点一下奔驰、宝马和奥迪三大德国车企上半面在中国市场的表现。

● 奔驰

今年1至6月，梅赛德斯-奔驰在中国的销售继续保持快速增长，销量达18000辆，相比去年，增幅为52％。其中S级轿车销量为6800辆，R级大型豪华运动旅行车延续强劲增长势头，上半年销量同比增长近160％。

作为该级别在全球的第二大市场，上半年奔驰S级的销量继续保持一定的增长速度。其中6月份，S级销量较去年同期增长103％。上半年奔驰销量的另一个亮点就是R级车型，该车型在华销售增幅160％，而6月单月同比增幅则超过260％。目前，R级大型豪华旅行车在中国的销量已排名全球第二位。

跑车方面，增长最快的为CLK车型。1-6月，该车型的销量同比增长150％。传统车型方面，奔驰E级上半年增长26％；C级方面，自国产之后也取得了不错的销售成绩。

通过上面的介绍，奔驰在08年上班年还是保持了强劲的增长势头。但由于基数不大，其18000辆的总销量仍很难和之后将要介绍的两位竞争对手在国内相抗衡。随着在华产品线的不断丰富，拥有品牌优势的奔驰相信还会创造更好的销售成绩。

● 宝马

今年上半年，宝马集团在中国大陆继续良好的增长势头，共向客户交付30325辆BMW和MINI汽车，同比增长28.1％（2007年同期：23667辆）。

『国产宝马销量持续增长』

BMW品牌在中国大陆的销量增长26％，达28766辆，其中包括16196辆在中国生产的BMW 3系和5系。MINI汽车在中国大陆的销量增长超过100％，达1559辆（2007年同期：776辆）。

『宝马7系』

由于国产化进程开始得较早，宝马品牌在国内的影响力正日益提升。国产的3系和5系在同级别的竞争车型中拥有鲜明的特点和个性，再加上市场的推广和品牌的宣传，认可宝马品牌价值的消费者正逐渐增多。在国产车型不断推出新款、提升性价比的基础上，越来越多的消费者愿意购买宝马品牌的产品。而MINI则可以视作宝马在个性小车领域的一个典范。