上半年的车市，各厂商在涨价潮、拐点论等舆论下磕磕绊绊一路走来，尽管车市增长有所放缓，但随着6月份大量重磅新车的密集上市，今年的市场格局也显得扑朔迷离。

『雅力士』

新上市的雅力士、F3R自动版、新飞度等两厢车无疑是下半年最值得期待的车型，这些车型的销量将直接影响各车企2008年目标的完成。

● 分析1：大小说 大小两厢车谁更抢手

随着燃油及原材料等价格的上涨，新的汽车消费时代或许已经逼近中国车市。从产品本身来讲，雅力士具备了日系车惯有的优势，外形靓丽、操控性好、经济节油，实为小车领域的上佳之选。但空间不足、动力欠佳仍然制约雅力士的市场放量。

『比亚迪F3R』

而对于比亚迪F3R来讲，前期的销量不大、推广不力，似乎给后续新车型的推出增加了许多忧虑。作为两厢大车的代表车型，F3R能否取得更大成功，关键在于其能否取得与F3三厢同样的认同感，改变消费者对两厢车的看法。

从产品本身来讲F3R具备了两厢车的所有优势。外形靓丽、动力操控完全能满足家庭需求且空间大。在燃油经济性上，1.5L、1.6L的车型都搭载成熟三菱技术的发动机。

『新飞度』

对于新飞度来说，其本身就是一款有着不错保有量的车型，推出此改款车型主要目的自然是为了保住目前的两厢车优势地位，使其更加符合市场的需求。目前来看，新飞度如何改善其区域市场表现不均衡、不稳定的状态，是其下半年能否保住销量的关键。从产品上来讲，新飞度介于雅力士和比亚迪F3R之间，推出改款车已经暗示本田对这款车未来的规划。

● 分析2：价格论 高价低价谁更有人缘

价格仍然是消费者关心的一大问题。雅力士通过发布含购置税的方式公布了其战略小车的高价，这种方式无疑是一个大胆创新的策略，既从数字上暗示其小车的高端地位，又表明其精准的价格。其高配置车型的价格甚至超过新威驰的高配车型，一个品牌两个车企两种车型可谓是各怀心思。