排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％。9月1日起大排量汽车消费税上调明显，对于动辄上百万的进口车而言，可能从此购车，将多付几万元至几十万元不等的税费。

● 大排量车纷纷涨价

“消费税上调已成定局，但汽车价格是否变化，变化有多大，厂家尚未通知经销商，所以我们也在等待消息。”保时捷、凯迪拉克、奥迪、宝马等经销商都对记者如此表示。由于大排量车消费税上调后，买车费用将明显增加，因此不少消费者都“闻风”而抓紧买车。不少豪华车中的主力，如奔驰、雷克萨斯、讴歌等品牌，均在近日调整了价格，缩小了优惠幅度。“像雷克萨斯LX570，之前需加价12～15万元提车，而当前需要加价20～25万元才能提到车。”

不少经销商预测，以一辆3.0L排量50万元进口车为例，未调整税率之前其市场售价在70万元左右。而税率改变后将增加5万元左右的费用。而以一辆4.0L排量进价100万元市场售价140万元左右的进口车，其上调的幅度则可能在20万元左右。

● 豪华进口车备受压力

“在这波消费税上调的过程中，受到影响最大的，将有可能是30～50万元左右的进口车。”凯迪拉克杭州经销商市场部负责人黄魏分析，“肯花上百万元买车的消费者很有可能并不太在意税费的上涨，而原本欲购30～50万元进口车的消费者反而会陷入进退两难的尴尬之中，转而去消费20余万元的高档车，或是选择3.0L以下排量的豪华车。”