虽然欧美地区的表现不佳，但凭借着在中国以及俄罗斯地区强劲的销售势头，Land Rover在去年TATA集团全年总销量的份额中还是占到了3％的比例。不过即使表现尚可，TATA还是打算进一步的减少Land Rover车型的产量，以求达到某种程度上的供需平衡。

这一消息对于处于盈利状态的Land Rover来说，应该算是一种警醒，其话外之意便是，如果你们的销量以及盈利状态如果无法保持下去，甚至下滑的话，那么进一步的减产则是势在必行的事。