截至16日22时20分，杭州地铁工地塌陷事故已造成4人遇难，17人失踪，15人正在救治，9人伤愈出院，事故原因调查与善后工作正在有序进行。

专家分析事故原因

沪上地铁设计施工权威专家、上海隧道工程股份有限公司总工程师杨国祥在接受采访时表示,由于尚不知晓事故发生的具体地点、环境，事故原因有待于最终查明，初步分析，问题症结可能出在杭州当地土质、基坑维护设计，以及施工单位操作这三方因素上。

另据专家介绍，杭州整体上属冲积型平原，地质条件极其复杂。地质因素是最担心的一个问题。当地靠近钱塘江，地下水非常丰富，水位偏高，土质以沙层粉土为主。这种土遇水后就像牙膏一样,而要从地面向下挖19米深，打个比方，这就像把一幢7层楼放到地下。挖这么深，两侧的围护墙会承受很大的压力，而流沙地质则容易导致基坑坍塌。

逃生者称塌方前已预感不测

54岁的张保学称，他参与过很多地方的地铁建设，发现这里与别的地方不一样，在基坑里越往深挖，越发现全是稀泥，几乎没一块石头。他们曾开玩笑，“要是在坑底埋了我们，可怎么办啊”。因为，头顶上侧就是风情大道。耳边，全是川流不息的喇叭声。另一边是条小河，两侧是人都可以穿过的大钢管支起的保护架。

他们的话，在15日这天应验了。

杭州地铁施工工地大面积塌陷事故。中新社发 江耘 摄

亲历塌方事故

亲历了杭州地铁塌方事故，逃生者们说的最多的话是“再等一分钟，命都没有了，好好活下去比什么都重要”。

11月15日15时20分许，“轰隆”一声巨响，漫天的尘土扑面而来，两侧的钢筋“噼里啪啦”地倒下基坑。“怎么了？！”何世志还没有回过神来，朱举中大喊“不好快跑”。这时，朱举中扭头一瞧，只见身后两侧的墙体纷纷垮塌，一路向北朝他们待的地方而来……事后他们才知道，就在他们头顶发生塌方事故，形成一个长75米、宽15米的“大陷口”。

而就在靠南的坑底，很多工友压根不知道死神已经在向他们招手，“他们全被钢筋、土块活活掩埋”。

“就像电影里炸弹爆炸一样，一路追着人跑，几秒钟就到了我的身后———”顿时，身边的工友面如土色，惊慌、恐惧在基坑里弥漫。

人们纷纷拔腿就跑，但是望着两侧的墙壁与10多米深的基坑及被毁坏的梯道，大家不知道如何逃生？

朱举中望着前方10多米的地方有一个钢筋笼子，那是专门把短小的材料从上面吊下来的工具，“往笼子上面跑，让吊车拉我们上去。”

抓住这个“铁笼”，就是救命稻草。

眼见摔下去4个工友

“铁笼”并不大，约4个平方，平时10个人挤在一起也不安全。从施工地跑到“铁笼”的10多米，是那么的遥远。

“慌了，使不出劲了。”李梦说，他跑着跑着发现鞋子里全是积水。一瞧，坑底全是水，有的地方已漫到小腿。后来才知道，塌方引发基坑溃坝，旁边小河的水进入了基坑。

“来人啊，救命———”

“也许是上面的工友也在逃命，一时慌了，根本没有考虑到下面还有人等着救援。”他们告诉记者，大约等了8分钟左右，他们20多个人才被上面的吊车吊起。

10多米高———“铁笼”在缓缓上升。突然，“铁笼”在空中晃动起来。“千万不要晃动，不然大家都活不了。”朱举中手拽着钢丝绳，用吃奶的劲告诫工友。这时，意外发生了，外围的4名工友摔下“铁笼”……

一家三口只逃出两人

曹松柏，55岁，安徽蒙城人，左腿髌骨骨折入院。孙全运，58岁，胸外伤，气胸住院。曹松柏和孙全运是亲家，他们在工地做的都是小工，和他们在一起的，还有他们的小辈，29岁的曹宏辉，他是曹松柏的儿子，孙全运的女婿。在医院里，最让人扼腕叹息的是他们这一家的遭遇。两位老人和儿子一起出来打工，但最后，儿子没能随他们一起出来。

躺在病床上的曹松柏悲痛欲绝，他说：“我和亲家当时在一起，儿子就在四五米远的地方，大家都在挖泥，他在高处，我在低处。”曹松柏说，他当时就感觉一阵狂风刮过来一样，周围有很多泥沙，他马上就往前跑，这时，他看见了亲家，满脸是血和泥，也在往前逃。曹松柏回头找儿子，儿子已经不见了。

这时候，周围已经全黑了，水也哗哗地灌了进来，曹松柏抓住了一根钢管就往上爬，爬了一段路之后他看见了光亮，这时候有两个人在上面把他拖了上去。

孙全运说，当时泥都已经淹到他胸部以上了，他只凭着一股劲，摸黑从地底下爬到了路面上。最后，消防官兵发现了他。

曹松柏的老婆李大妈前天晚上得知消息后马上赶到了医院。丈夫左腿骨折，儿子生死未卜，在医院里的李大妈已经哭得浑身无力，失魂落魄，趴在老公的病床上，哭得连头都抬不起来。

曹宏辉是一个退伍军人，和父亲一起出来打工还没几天时间，家里还有一个不到2岁的儿子。现在妻子带着小孩还在赶往医院的路上。