“徐海林的又一艘船模‘驶’进了京城!”昨天上午，中国军事博物馆的杨萍、张炳然两位专家专程赶到相城区太平街道设在金澄社区里的船模展览馆，接受农民徐海林捐献的《渡江第一船》船模，并现场颁发捐献证书。

徐海林是太平街道土生土长的“船模专家”，他巧手制作的《春秋战船》目前陈列于孙武纪念馆内，《张继客船》则使枫桥夜泊美景重现寒山寺外，《郑和宝船》收藏在香港海事博物馆，《太湖七帆船》曾在中国华东地区工艺精品展中获得金奖，《郑和宝船》还摘取了中国民间文艺的最高奖——“山花奖”。

徐海林制作的船模被中国军事博物馆永久收藏已经是第二次了。两年前，他依据原船模样，选用相同的柏树和老黄榉木材，精心制作了一艘《南湖红船》船模，当年8月送到在北京举办的中国第三届民间艺术节上参展，赢得了中国人民革命军事博物馆专家们的高度评价，在征得他同意的前提下，《南湖红船》船模被中国人民革命军事博物馆永久收藏。专家们还向徐海林提出要求再制作一艘《渡江第一船》船模，与《南湖红船》一走己收藏在中国人民革命军事博物馆。

渡江第一船是解放战争时期的一艘“功勋船”，保存在江阴渡江战役纪念馆内。当年，35岁的船主王小弟凭着多年在长江航行的经验，从苏北靖江东圩出发至江阴申港徐村渡口，穿过敌人的密集炮火，往返六次运送子弟兵，为解放战争胜利作出了贡献。王小弟的渡船被中国人民解放军第二十八军司令部政治处授予了“渡江英雄第一船”的称号，并被收藏。

领受任务后，徐海林便带着儿子徐斌斌，多次赴江阴实地察看这艘“功勋船”的结构及制造工艺，并且查阅了大量北方船资料。为再现“功勋船”的风采，父子俩特地选用真船上拆下的古旧木料制作船身，船模上的风帆也是徐海林的妻子利用旧的船帆布一针一线缝出来的。

经过3个多月的细心打磨，长130厘米、宽26厘米完全依据原船模样按比例制作的《渡江第一船》在阳澄湖畔诞生了，中国军事博物馆的专家们十分肯定船模的质量，称赞《渡江第一船》和《南湖红船》一样，是两件珍贵的带有政治和历史传承色彩的艺术品。