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FCA-PSA的合并可能会将欧洲工厂置于危险之中

资讯 2019-12-20 16:51:34

尽管菲亚特克莱斯勒汽车和PSA集团表示,他们的合并不会影响任何制造设施,但一份报告显示,欧洲的工厂可能会受到沉重的压力。

路透社报道,联合汽车集团将在缓慢的市场中,特别是在欧洲小型汽车市场中,在缓慢的市场,特别是在欧洲的小型汽车市场中,拥有600万辆汽车的备用产能。


“利用率将低至58%,这将使该集团在全球拥有近600万台备用产能,”预测机构LMC Automotive称.“欧洲可能首当其冲地承受任何可能关闭工厂的冲击。”

根据LMC汽车公司的说法,像菲亚特在塞尔维亚克拉古耶瓦茨的工厂,以及PSA在埃尔斯米尔港和英国卢顿的沃克斯豪尔工厂,正变得越来越脆弱。

政府官员和工会已经对潜在的工作损失表示担忧,但到目前为止,PSA和FCA都排除了工厂关闭,试图让这些担忧平息下来。

此外,欧洲要求汽车制造商达到2021年和2025年排放目标的最后期限,给菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)带来了更大压力,要求它们采用PSA更现代化、效率更高的发动机,从而对FCA在意大利和波兰的发动机工厂的未来发出警告。LMC表示:“就发动机工厂而言,从长远来看,欧洲可能不再需要一到两家FCA工厂。”

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